Hay bicis que se restauran… y otras que se desatan. Esta Conor 8500 electrificada es de las segundas. Teníamos una MTB con una base muy seria: transmisión 1x9 Shimano, frenos hidráulicos Avid y horquilla Suntour con bloqueo al manillar, pensada para rodar fuerte. Y en lugar de dejar que se apagara, en Sivila Bike le hemos enchufado una segunda vida eléctrica con bastante potencia.

El corazón del invento es un motor Bafang de 750W y 120 Nm de par, montado sobre ruedas 27,5" y alimentado a 48V. Traducido al idioma ciclista: potencia de sobra para subir cuestas largas, salir cargado hasta arriba o enlazar rutas sin mirar tanto el perfil. Es ese empujón extra que hace que el “no llego” se convierta en “¿y si hacemos una vuelta más?”. La batería va en el portabultos trasero, dejándote un conjunto práctico para uso diario, con espacio para alforjas, mochila o la compra.

Las ruedas 27,5" le dan el equilibrio perfecto entre agilidad y estabilidad: responde rápido en senderos y se siente cómoda en pistas y ciudad. Todo el montaje se ha hecho en nuestro taller, mimando cableado, alineado, ajustes de frenos y transmisión para que el conjunto funcione fino desde el primer día.

¿Por qué electrificar y no comprar una e-bike nueva? Porque reutilizar una buena bici como esta Conor 8500 puede suponer un ahorro aproximado del 50–70% respecto a una eléctrica equivalente, alargando la vida de un cuadro y componentes que aún tienen muchas historias que rodar. Es economía circular con esteroides eléctricos: reutilizar, recuperar y rodar… pero más rápido.

Si buscas una e-MTB diferente, con carácter, potencia y mucha chispa Sivila, esta Conor 8500 27,5" electrificada no está aquí para pasear: está para que le abras la puerta a nuevas aventuras.