Boomerang City 40: una urbana clásica con una nueva energía

Hay bicicletas que están hechas para la ciudad y otras que, además, tienen mucho que ofrecer durante años. Esta Boomerang City 40 es de las segundas.
En Sivila Bike hemos recuperado esta bicicleta de paseo de 26 pulgadas y la hemos transformado mediante la instalación de un sistema de asistencia eléctrica. Conserva su configuración urbana, su cuadro de mujer y todo ese equipamiento práctico que hace que una bicicleta de ciudad sea realmente útil.
¿El resultado? Una compañera para ir al trabajo, hacer recados, recorrer Gijón o simplemente disfrutar de un paseo sin que cada cuesta se convierta en una prueba de resistencia.

Conversión eléctrica realizada en Sivila Bike

La transformación incorpora un sistema de asistencia eléctrica con motor instalado en la rueda delantera.

Características del motor:

▪️Potencia nominal: 250 W
▪️Tensión: 36 V
▪️Par motor: 42 Nm
▪️Velocidad máxima de asistencia: 25 km/h
▪️Display: pantalla compacta para consultar la información del sistema
▪️Ubicación del motor: rueda delantera.

Este sistema proporciona asistencia al pedaleo dentro de los parámetros indicados para una bicicleta EPAC. La asistencia eléctrica permite reducir el esfuerzo necesario para avanzar, especialmente en arrancadas, recorridos urbanos y pequeñas pendientes.
No se trata de convertirla en una moto: sigue siendo una bicicleta, con pedales y asistencia eléctrica para acompañarte mientras pedaleas.

¿Qué significa que sea una bicicleta EPAC?

Esta Boomerang está configurada dentro de los límites establecidos para las bicicletas de pedaleo asistido convencionales, conocidas como EPAC.
Para encajar en esta categoría, el sistema debe cumplir, entre otras condiciones, las siguientes:

▪️Motor con potencia nominal continua máxima de 250 W.
▪️Asistencia eléctrica vinculada al pedaleo.
▪️Reducción progresiva y corte de la asistencia antes de superar los 25 km/h.
▪️Interrupción de la asistencia cuando se deja de pedalear, salvo las excepciones reglamentarias previstas para la ayuda al arranque o asistencia de empuje.

Por tanto, la asistencia ayuda a pedalear, pero no sustituye al pedaleo como lo haría un acelerador de motocicleta.

Equipada para la ciudad: aquí no falta casi de nada

Una de las ventajas de esta Boomerang City 40 es que conserva su configuración urbana completa. No necesitas empezar a comprar accesorios para convertirla en una bicicleta práctica para el día a día.
Su equipamiento incluye:

Cesta delantera
Perfecta para llevar pequeños objetos, la compra o aquello que necesitas tener a mano durante tus desplazamientos.

Portabultos trasero
Una solución práctica para transportar equipaje, bolsas o instalar accesorios compatibles.

Guardabarros
Ayudan a protegerte de las salpicaduras de agua y suciedad. Un imprescindible cuando el tiempo asturiano decide hacer de las suyas.

Pata de apoyo central de doble apoyo
Proporciona una base estable para estacionar la bicicleta, especialmente útil cuando llevas objetos en la cesta o el portabultos.

Cuadro de mujer y ruedas de 26 pulgadas
Su configuración de paseo facilita el acceso y ofrece una posición pensada para desplazamientos urbanos cómodos.

Transmisión de 6 velocidades y frenos V-Brake

La Boomerang mantiene una transmisión de seis velocidades, con un desarrollo sencillo para adaptarse a diferentes recorridos urbanos.
Los frenos V-Brake permiten controlar la velocidad mediante un sistema mecánico de frenado sobre la llanta. En esta transformación se conserva la configuración de frenos original, por lo que es importante mantener las zapatas, llantas y ajustes en buenas condiciones.
Como en cualquier bicicleta electrificada, recomendamos revisar periódicamente frenos, neumáticos, transmisión y tornillería para mantener el conjunto en buen estado.

Una bicicleta recuperada, no una historia borrada

En Sivila Bike creemos que no siempre hace falta empezar de cero para disfrutar de una bicicleta diferente.
Esta Boomerang City 40 tenía una buena base urbana: cuadro de paseo, equipamiento práctico y una configuración pensada para moverse por la ciudad. La conversión eléctrica le aporta una nueva posibilidad de uso sin renunciar a su identidad.
Es precisamente esa filosofía la que nos mueve con nuestros proyectos de recuperación y personalización: aprovechar lo que todavía tiene vida, actualizar lo que necesita mejorar y crear bicicletas que tengan sentido para quien las va a utilizar.

Una segunda vida para recorrer Gijón

Esta Boomerang City 40 eléctrica es una alternativa interesante para quienes buscan una bicicleta urbana equipada, cómoda y con asistencia al pedaleo.
Una compañera para los desplazamientos cotidianos, para hacer recados sin depender tanto del coche o para disfrutar de la ciudad a otro ritmo.
Y, sobre todo, un ejemplo de lo que podemos conseguir cuando miramos una bicicleta antigua con ojos de futuro.

REPARAR. TRANSFORMAR. RODAR.
¿Te gustaría moverte por la ciudad con un poquito menos de esfuerzo?
Esta Boomerang City 40 ha sido electrificada y puesta a punto en Sivila Bike. Una bicicleta urbana con una nueva oportunidad para seguir sumando kilómetros.

QUIERO CONOCER ESTA BOOMERANG ELÉCTRICA 💚