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Cubierta Detonator hybrid City/Trekking 27.5 x 1.50 60 TPI | Sivila Bike
  • Cubierta Detonator hybrid City/Trekking 27.5 x 1.50 60 TPI | Sivila Bike

Cubierta Maxxis Detonator Hybrid 27,5

32,50 €

La cubierta Detonator City/Trekking Hybrid 27.5 x 1.50 (60 TPI, wire) es de esas que convierten tu bici en una máquina todoterreno urbana sin perder rapidez. Con formato 27,5 x 1.50, rueda ágil pero con suficiente balón para ir cómodo entre baches, tapas de alcantarilla y bordillos tímidos. Su carcasa de 60 TPI aguanta el trote del día a día, y el aro rígido (wire) suma durabilidad para bicis de ciudad, trekking o híbridas. Ideal si usas la bici para ir al curro, hacer recados o marcarte alguna escapada tranquila el finde sin cambiar de ruedas cada dos por tres.

Cubierta Detonator hybrid City/Trekking 27.5 x 1.50 60 TPI | Sivila Bike

Cubierta Maxxis

32,50 €
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La Detonator City/Trekking Hybrid 27.5 x 1.50 está pensada para quienes tienen una bici y una sola misión: usarla para todo. El tamaño 27,5 x 1.50 ofrece un punto muy guapo entre velocidad y confort: fina y rápida para rodar ligero en asfalto, pero con suficiente sección para absorber parte de los baches, tapas de alcantarilla y esas zonas de carril bici que parecen campo de minas.

Su carcasa de 60 TPI le da el equilibrio perfecto entre resistencia y flexibilidad, soportando kilómetros de uso diario sin montar dramas. El aro de alambre (wire) la hace robusta y fiable, ideal para montajes urbanos y trekking donde lo importante es que funcione siempre, no que pese medio gramo menos. El dibujo está orientado a uso city/trekking: rodar bien en seco, evacuar agua cuando aparece el orbayu y ofrecer agarre suficiente cuando el suelo está un poco regulero.

Es una cubierta perfecta para bicis híbridas, MTB reconvertidas a urbanas o city bikes con rueda de 27,5" que busquen un neumático rápido, resistente y sincero. De esos que te dejan ir al trabajo, a la compra y a una ruta tranquila el domingo sin cambiar nada más.

Y si la montamos en Sivila Bike, ya sabes: revisión de llanta, presión ajustada a tu peso y uso, y ese consejo gratuito de taller sobre por dónde no meterte si no quieres pinchar. Luego tú decides si nos haces caso o te lo tomas como modo aventura.

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